义乌不靠海，如何更好、更快地发展现代物流业，打造国际陆港城市？这一问题从我市上半年稳步推进的重点物流项目建设中，可以得到很好的答案。 　　今年以来，我市根据建设满足“义乌港”高效吞吐货物的集疏运体系，增强物流承载力的目标，有序开展了义乌内陆口岸场站、义乌小商品出口监管中心、义乌小商品国内物流中心和铁路海关监管点等四个项目的建设。 　　“义乌港”二期建设快马扬鞭 　　义乌港一期工程于2011年10月已经正式投入使用，目前运行情况良好。义乌港二期是一期工程的有力补充与功能延伸，只有加快推进二期工程建设，才能使得义乌港整体功能更快、更好的发挥出来。义乌港一二期工程通过下穿诚信大道的行车通道相连，整个工程全部建成后，可以满足110万标箱的出口作业量。 　　今年以来，义乌港二期工程围绕“海关监管区基本建成，完成二期工程设计，争取主体开工建设”的年度目标，目前各项工程稳步推进。其中，海关监管区已于今年3月28日开工建设，整个监管区分2个标段同时施工，合同工期为8个月，预计年底完工。 　　小商品出口监管中心有序推进 　　作为义乌小商品出口的配套物流工程，位于江东街道的小商品出口监管中心建设正在有序推进。 　　义乌小商品出口监管中心围绕项目一期“开展并完成前期，落实征地政策，完成规划设计，争取土石方开工”的年度目标，上半年在江东街道及财政局、国土局等部门的协作下，经过努力，各项前期工作有序开展。已完成初步设计方案(征求意见稿)；已落实保税物流中心建设用地300亩，开始用地审批申报工作；已完成项目内相关村征地费用结算，并由征地所上报财政等。 　　小商品国内物流中心着力布局 　　国内物流，始终是义乌市场国内贸易的有力支撑。当然，这一重要的贸易方式，非常需要四通八达的国内物流网络平台的配合。 　　义乌小商品国内物流中心的建设，主要围绕项目第一区块的年度目标，在城西街道、稠江街道及财政局、国土局等部门的大力配合下，经过努力，已举行国内物流中心奠基仪式，目前各项前期工作正在有序开展。 　　铁路义乌西站海关监管点积极筹备 　　海铁联运，一方面可以减少我市公路交通的压力，另一方面，也让义乌小商品多了一种出海选择。当然，这种物流方式，同样需要硬件设施的配合。 　　目前，我市已开展铁路西站海关监管点项目的筹备工作。今年2月7日，市物流办已经与义乌海关领导就在铁路义乌西站设立海关监管点进行了专题座谈沟通，于2月9日向市政府提交了《关于启动在铁路义乌西站设立海关监管点申报工作的请示》报告。建议尽快启动铁路义乌西站设立海关监管点申报工作，并做好与杭州海关及铁路部门的对接工作。市政府办公室于3月26日下发抄告单，积极推动铁路义乌西站海关监管点的建设。

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